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金秋十月，喜迎收獲滿滿。2023年10月10日，在上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷下，承平高速公路承德段第三長(zhǎng)隧道，即：章泉溝2號(hào)隧道左線順利實(shí)現(xiàn)貫通。該隧道左線全長(zhǎng)全2810米，洞軸線走向方位角26°，洞門型式出口采用削竹式，進(jìn)口采用端墻式。

章泉溝2號(hào)隧道隧道位于承德市興隆縣青松嶺鎮(zhèn)董家店村至西三岔口村，設(shè)計(jì)為一座分離式長(zhǎng)隧道，地質(zhì)構(gòu)造上屬燕山隆起帶，巖土類型為：中硬土、軟質(zhì)巖石及巖石。隧址區(qū)地下水類型主要為基巖裂隙水，地下水賦存于節(jié)理、構(gòu)造裂隙和風(fēng)化裂隙，富水性不均。

該隧道于2021年9月份開始進(jìn)洞施工，采用兩端對(duì)打的施工方案，施工歷經(jīng)八百多個(gè)晝夜不停的施工。施工一線工人采用三班倒、人停機(jī)不停的施工工序，節(jié)約有限的施工時(shí)間，比計(jì)劃貫通時(shí)間縮短一個(gè)多月；為進(jìn)一步保證施工安全和質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，該隧道率先使用了多臂鑿巖臺(tái)車。該隧道貫通實(shí)現(xiàn)了承平項(xiàng)目提出的隧道貫通“零事故、零誤差”安全管控目標(biāo)，為承平項(xiàng)目其它隧道施工及安全貫通起到了帶頭模范作用。同時(shí)也為承平項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)2024年通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。