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2024年8月8日，河北省交通運(yùn)輸廳在石家莊市組織并主持召開了由河北雄安京德高速公路有限公司、上海大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司共同完成的“不良?xì)庀蟓h(huán)境下視頻監(jiān)測提升技術(shù)研究”課題驗(yàn)收會(huì)。曲港高速總監(jiān)辦李占強(qiáng)作為主要研制人員參與該課題研究。

通過開展關(guān)于“混凝土橋梁橋面鋪裝耐久性增強(qiáng)技術(shù)研究”課題的研究，提出了河北省高速公路混凝土橋梁長壽命鋪裝結(jié)構(gòu)的材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從鋪裝用橡膠瀝青及其混合料、層間界面、現(xiàn)澆層角度提出了高速公路混凝土橋梁橋面鋪裝耐久性系統(tǒng)增強(qiáng)技術(shù)措施，并在京德高速公路中成功應(yīng)用。結(jié)果表明，在不顯著增加成本的前提下，通過整合現(xiàn)有材料技術(shù)和優(yōu)化工藝與質(zhì)量控制方法等手段形成相關(guān)成套的設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)，可達(dá)到增強(qiáng)橋面鋪裝結(jié)構(gòu)甚至橋面系的整體耐久性的目的、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的“雙贏”。對于河北省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障京津冀經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展背景下的交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全、耐久、綠色、環(huán)保”運(yùn)行，具有重要工程意義和現(xiàn)實(shí)價(jià)值。