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近日由省交通監(jiān)理公司所監(jiān)理G219線溫泉至霍爾果斯公路項目3標(biāo)莫遜山隧道導(dǎo)洞累計掘進(jìn)突破3000米后又傳來振奮人心的消息：莫遜山隧道平行導(dǎo)洞施工的“溫泉號”TBM（硬巖掘進(jìn)機(jī)）成功實(shí)現(xiàn)單日進(jìn)尺突破50.5米，一舉刷新全球同級別、同類型和同類施工條件下的TBM最高日掘進(jìn)紀(jì)錄，在世界隧道工程建設(shè)史上鐫刻下嶄新的中國刻度。同日“溫泉號”TBM掘進(jìn)突破3000米大關(guān)，疊加始發(fā)洞室及爆破施工段，莫遜山隧道TBM導(dǎo)洞累計掘進(jìn)里程成功躍升至4000米。這一里程碑式的成果為整個溫霍公路建設(shè)注入了一劑“強(qiáng)心針”，同時也標(biāo)志著3標(biāo)莫遜山隧道建設(shè)進(jìn)入了全新的高速推進(jìn)階段。

莫遜山隧道作為溫霍公路的控制性工程，全長9300米。其地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度極大，對工程建設(shè)技術(shù)和設(shè)備提出了嚴(yán)苛要求。為確保項目高效推進(jìn)，3標(biāo)項目部采用了“主洞 + 平行導(dǎo)洞”的創(chuàng)新施工工藝，其中“溫泉號”TBM承擔(dān)著平行導(dǎo)洞快速掘進(jìn)的重任，通過增加橫通洞進(jìn)入主洞，實(shí)現(xiàn)“長隧短打”，從而開辟多個工作面，加快施工進(jìn)度。

“溫泉號”TBM日進(jìn)尺突破50.5米，不僅彰顯了項目團(tuán)隊卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神，更為整個溫霍公路項目的如期完工提供了有力保障。省交通監(jiān)理公司監(jiān)理團(tuán)隊表示，將以“溫泉號”TBM日進(jìn)尺突破50.5米為新的起點(diǎn)，繼續(xù)秉持“守法、誠信、公正、科學(xué)”理念，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的精神，在確保安全和質(zhì)量的前提下，全力以赴加快施工進(jìn)度，力爭項目早日建成通車，為新疆的交通事業(yè)發(fā)展以及樹立省交通監(jiān)理公司品牌形象力貢獻(xiàn)力量。